Vicente Jaime, directeur de Cotrali : « Nous devons montrer le meilleur de nous-mêmes en fournissant un travail de qualité. »

La crise du coronavirus coûte cher aux entreprises espagnoles de transport routier de marchandises, dont la chute de l’activité tire les prix vers le bas. Les circonstances actuelles, en plus de l’entrée en vigueur des 44 tonnes prévue en mai 2021, obligent les opérateurs du secteur à redoubler d’efforts pour rester compétitifs.

« Nous devons montrer le meilleur de nous-mêmes en fournissant un travail de qualité. Il ne s’agit pas uniquement de transporter des marchandises d’un endroit à un autre, sinon d’offrir un service excellent. Pour cela, la technologie est essentielle. Elle ne nous permettra probablement pas d’augmenter les prix, mais elle nous aidera à réduire les dépenses tout en garantissant à nos clients une livraison en temps et en heure », déclare le directeur de Cotrali, Vicente Jaime.

Cotrali a eu accès aux solutions innovantes grâce à Lextransport (entreprise partenaire), une entreprise avec laquelle elle entretient depuis longtemps une relation commerciale axée sur le contrôle du temps de travail des conducteurs professionnels par le biais de Tacholab. Ce n’est pas tout. Vicente Jaime souligne que l’entreprise asturienne est l’un de ses fournisseurs de référence, « toujours innovante et centrée sur l’indispensable formation », ce qui contribue à la diminution des sanctions ainsi qu’à la mise en place d’une conduite écoresponsable et à la réduction des dépenses ; un concept particulièrement parlant pour les entreprises de transport de marchandises.

En effet, l’entreprise de Saragosse utilise pleinement les outils technologiques mis à sa disposition par ses fournisseurs, dont Opentach, qui joue un rôle clé en permettant de télécharger et de conserver les données du tachygraphe. De plus, elle dispose du soutien d’une « grande équipe juridique à l’échelle nationale et internationale, mise à la disposition des clients par Lextransport 24 h/24, 365 jours par an ».

Vicente anime la conversation avec Todotransporte grâce à diverses anecdotes montrant la manière avec laquelle l’entreprise, dont il est le directeur, a tiré pleinement parti des outils technologiques développés par Lextransport, comme la plateforme COVID-19, créée par la compagnie asturienne dans le but d’informer en continu les clients de toutes les normes en vigueur durant l’état d’alerte ainsi que de l’application ou la suppression de restrictions sur la circulation des poids lourds.

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